Motociclismo Sin Atropellos y con responsabilidad

Mejor infraestructura y señalización vial.

No a las superficies viales con acabados deslizantes.

Adecuación de espacios para resguardo de lluvia en vías principales.

No al pico y placa, ni a las restricciones permanentes.

Adecuación de parqueos transitorios para mensajeros.

Mejores programas de pedagogía.

Mayor compromiso por parte de la industria y empresa.

(todos los aspectos)

Creación de la seguridad civil motorizada.

Integración participativa al Distrito de las organizaciones motociclistas.

Mayor control en la expedición de licencias

Creación de escenarios deportivos.

Puntos de encuentro para los clubes