¿En qué va la solicitud de revocatoria del decreto 035 del 2009?
Luego de la solicitud de revocatoria directa del decreto 035 del 2009, presentada ante la Alcaldía de Bogotá, por parte del Senador Manuel Virgüez y los clubes de motociclismo de la Capital, el cual restringe la circulación de las motocicletas con parrillero por el carril central y al mismo tiempo saca de circulación las motos de dos tiempos, se han desarrollado varias mesas de trabajo, en las cuales el Senador Virgüez ha participado.
En ellas el Senador Virgüez ha expresado su preocupación por estas medidas que prohíben la libre movilidad de los motociclistas y de igual forma, ha manifestado reiteradamente acerca del impacto social, económico y de seguridad vial que genera la aplicación de estas limitaciones.
El Senador Virgüez resaltó la disposición que han mostrado la Secretaría Distrital de Movilidad y Ambiente en esta discusión. Por ahora, hay un ambiente positivo acerca de la posibilidad de que la Alcaldía reverse estas medidas.
Se han llevado a cabo tres mesas de trabajo, la última de ellas, se realizó el día martes 1 de Febrero, donde los funcionarios de las entidades en mención, manifestaron que: “No se aplicarán sanciones a partir del 6 de Febrero a los conductores que se movilicen en motos de dos tiempos en el Distrito Capital”.
Así mismo, se estudiarán alternativas para que los propietarios de este tipo motos puedan cumplir con la emisión de gases que la ciudad necesita, por ejemplo, a través de la utilización de tecnologías que minimicen la emisión de gases. Inclusive, se han planteado procesos de chatarrización con el objeto de renovar el parque de motos que circula en Bogotá.
De igual forma, los funcionarios de la Administración Distrital, se mostraron en disposición para revisar la prohibición de transitar con parrillero por los carriles centrales de la ciudad de Bogotá.
Próximamente, se estarán desarrollando nuevas mesas de trabajo, con la participación de funcionarios de la Secretaría Distrital de Movilidad, Ambiente, la empresa privada y representantes de los motociclistas, el objetivo es plantear alternativas que originen una solución equitativa y definitiva. Para estos espacios, se informará las fechas y horarios que se establezcan, de manera tal que puedan participar en ellos.
Comentarios (21)
RSS ComentariosLOS COLOMBIANOS SIEMPRE NOS DEJAMOS METER LAS MANOS A LA BOCA.....
no al desecho de motos
el que quiera chicaniar pues que compre una nueva.
les hago una pregunta para que carajos son las rebiciones TECNICOMECANICAS
sera para llenarle los bolsillos a los que son mas ricos o sera para gran mentira de reparar vias,la salud,educacion
yo estoy de acuerdo que sequen las motos de los dejenerados que ni siquiera las lavan amaradas con alambres caullas piolas etc etc
realmente estas leyes las hacen para fregar al pueblo si alguno de que avalan estas leyes tuvieran algun taller o alguna moto que pase de los 10 años la tumbarian pero como uno es pobre y no puede darle gusto al gobierno nos toco aguantarnos otra patraña para jodernos mas
estto pasa por el famoso TLC
GRACIAS
q locura
COLOMBIA EL PAIS MAS CORRUPTO DE AMERICA
que no saque las dos tiempos las mulas contaminas mas y esas si no las sacan
Q LAS DEJEN HASTA Q SE MUERAN
Mi moto 2 tiempo ya no cuesta nada
quien nos van a retribuir lo que costo la moto
QUE HA PASADO?
no nos quiten nuestra herramienta de trabajo.
entonces ?????
No al decreto 035
contamina mas una buseta vieja que una 2T
Que nos aclaren el tema
Entiendo el tema ambiental y estoy de acuerdo, pero necesitamos una solución viable para que la cambiemos y no perdamos más de lo que ya hemos perdido.
Esperamos que el distrito publique, como progresivamente va retirar las motos de circulación y que beneficios vamos a tener para realizar la reposición.
Por nuestros derechos.
Invertimos mal nuestros ahorros?
NO AL DECRETO 035 DEL 2009
por favor no nos quiten a las dos tiempos
problemas con soluciones
Por favor quese publique en algun medio
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