Motociclismo

“Inversiones que hará el Gobierno en Infraestructura, deben privilegiar la seguridad vial”
Bogotá 30 de Noviembre de 2011
Así lo planteó el Senador del Movimiento Político MIRA, Manuel Virgüez, durante el debate adelantado en plenaria del Senado, en el cual se discutió sobre las concesiones de obras de infraestructura vial en el país.
El Parlamentario afirmó que la mala calidad de los materiales utilizados para la construcción de las obras viales, la falta de idoneidad de quienes las ejecutan, como también la carencia de señalización, se constituyen en generadores de accidentalidad vial.
“Hemos pedido al Gobierno Nacional que de los 31 billones de pesos que destinó para el tema en los próximos cuatro años, haga mayor énfasis en la seguridad de los actores viales más vulnerables como lo son los peatones, los ciclistas y los motociclistas; porque en el caso de estos,  de cada seis accidentes donde están involucrados, no es claro cuántos motociclistas mueren por el pésimo estado de la infraestructura vial”. Anotó Virgüez
El congresista indicó que en países como España, la infraestructura vial está pensada no sólo para los vehículos y planteó el esquema de las “vías perdonadoras”, que posibilitan corregir los errores humanos sin producir siniestros viales.
“En el país existen “peraltes” o ángulos de inclinación, que no cuentan con el diseño adecuado, así mismo, las contenciones viales o guardarrieles, son elaborados con materiales peligrosos que ponen en pelígro la vida; la pintura que se utiliza para señalizar no es antideslizante, todo esto provoca el incremento de la accidentalidad. El Legislador señalo que el deplorable estado de la infraestructura vial también está generando perdidas en los recursos públicos: “un ejemplo de esta situación son los 600 millones de pesos que  tuvo que pagar el IDU por un hueco en la vía, que le generó lesiones a un motociclista.
De acuerdo a lo expuesto por Virgüez, la pésima ejecución de algunas concesiones genera un impacto negativo en la canasta familiar, la competitividad, las comunicaciones, la movilidad y la infraestructura vial, que para el Congresista, es la más preocupante, por cuanto repercute en el tema de accidentalidad.
Finalmente el Senador hizo un llamado al Gobierno para que pronto se ponga en marcha el artículo 92 del Plan Nacional de Desarrollo, iniciativa que propuso con su bancada (MIRA), en la cual se establece la implementación de un programa integral de estándares de servicio y seguridad vial para el tránsito de motocicletas, que a su vez tendrá en cuenta a los actores de la vía, la adecuación de la infraestructura para la seguridad vial, y el fortalecimiento de la educación como herramienta fundamental para disminuir los indicadores de mortalidad y morbilidad.
Foto_noticia_seguridad_vialAsí lo planteó el Senador del Movimiento Político MIRA, Manuel Virgüez, durante el debate adelantado en plenaria del Senado, en el cual se discutió sobre las concesiones de obras de infraestructura vial en el país.

El Parlamentario afirmó que la mala calidad de los materiales utilizados para la construcción de las obras viales, la falta de idoneidad de quienes las ejecutan, como también la carencia de señalización, se constituyen en generadores de accidentalidad vial.
Vlida_de_Motos_Ibagu_1_1El pasado domingo una vez más el Movimiento Político MIRA, mostró su compromiso con los motociclistas del país, en esta oportunidad con la realización de la Válida Departamental de enduro en la ciudad de Ibagué, en el barrio el Salado, Piscícola El Carmen.

En esta actividad estuvo presente Carlos Andres Ramírez, candidato de MIRA a la Alcaldía de Ibagué, así mismo, la Concejala Erika Ramos Dávila, ratificando su trabajo por el fomento del deporte y por un motociclismo sin atropellos y con responsabilidad. 
Diario_del_Huila_El senador del Movimiento Político Mira, Manuel Antonio Virgüez, en su reciente visita a Neiva precisó que dentro de la reforma al Código Nacional de Tránsito, su colectividad 'dará la pelea' para que se legalice en el país la actividad del mototaxismo.

La_Nacin_de_NeivaManuel Virguez, senador de Mira, estuvo en Neiva. Habló de los proyectos de ley que impulsa el Movimiento en relación con el motociclismo, plata para los batallones militares hacer obras  y remisos.

Como legislador, Manuel Antonio Virguez ha presentado varios proyectos relacionados con el servicio militar, el orden social y económico del país. Este abogado, consagrado deportista y ex miembro de la Armada Nacional, senador del Movimiento Político Mira, estuvo en Neiva en donde profundizó sobre los más importantes proyectos de ley que hoy mueven su interés y los del Movimiento en el Congreso.

Noticia_Paraguay-_uso_del_casco_para_motociclistasMensualmente se registran 10 asaltos perpetrados por motociclistas, según registros de la Policía Nacional. La “moda” los llamados “motochorros” se instaló en Paraguay y ante la ola de inseguridad se debaten medidas para evitar que los biciclos sigan siendo herramienta para la delincuencia.

Por: Elvio Díaz Valinotti

Chalecos y casos numerados. Sistema utilizado en Colombia ante los constantes golpes de "motochorros".

Senador_prensa_2La propuesta fue hecha por el Brigadier General José Ángel Mendoza Guzmán, Comandante de la Policía de Bucaramanga, durante una reunión en la cual se analizaron factores que generan inseguridad en esta ciudad. Según el funcionario, la medida busca 'frenar' el 'fleteo'.

El Senador del Movimiento Político MIRA, Manuel Virgüez, manifestó su total desacuerdo con la iniciativa y puntualizó que esta problemática debe ser abordada con objetividad y no adoptando medidas aceleradas que vulnerarían los derechos fundamentales de muchos ciudadanos.  
foto_moto-taxistasAnte los lamentables hechos ocurridos en Florencia (Caquetá), donde se adelantaron operativos que pretendían controlar el mototaxismo, el Senador del Movimiento Político MIRA, Manuel Virgüez, hizo un llamado al Gobierno Nacional para que formalice, ordene y reglamente la prestación de este servicio.

El mototaxismo se origina en el departamento de Cordoba, en el municipio de Cotorra en el año de 1983, por la necesidad de transportarse de una vereda a otra, y como una fuente de ingresos. Hoy se calcula que existen 500 mil motos dedicadas a esta actividad  en Colombia.
nota_Fusagasug

Acompañado por motociclistas del Club Siete Tiempos de Bogotá, salió de la Capital del país el Senador Manuel Virgüez, hasta el municipio de Fusagasugá, donde compartió con Miraístas y motociclistas de este municipio, y conoció las principales problemáticas de la ciudad. 

El Club Siete Tiempos nace en la ciudad de Bogotá por iniciativa de Miraístas , usuarios de la motocicleta, quienes vieron la necesidad de organizarse con el objetivo de apoyar la campaña Miraísta, y también con el deseo de constituirse en conductores ejemplares que no solo velen por su seguridad vial, si no por todos los actores de la vía.

Conozca las respuestas enviadas al Senador Manuel Virgüez, por parte de la Administración Distrital, con respecto a propuestas planteadas acerca de la Resolución 2394 de 2011 y el decreto  035 del 2009, normas que restringen la circulación de las motocicletas con tecnología dos tiempos  en Bogotá.

Motociclistas_3El pasado miércoles 8 de Junio de 2011, el senador Manuel Virgüez, estuvo presente en la comisión sexta de la Cámara de Representantes, para hacer seguimiento al Proyecto de Ley N° 220 de 2011 de la Cámara de Representantes, a través del cual, el Representante del partido Conservador, Telésforo Pedraza, autor de la iniciativa, busca que se implemente nuevamente el uso del chaleco para los motociclistas del país, las 24 horas del día, incluyendo el número de placa en esta prenda.

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