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Senador Virgüez con los Ciclistas
Durante la jornada del día Sin Carro, realizada en Bogotá el jueves 2 de febrero, el Senador del Movimiento MIRA Manuel Virgüez, se desplazó en compañía de varios ciclistas.
“Los ciclistas y motociclistas merecen la proyección del Estado; en la carreteras son los que más sufren accidentes, y ahora se suma la inseguridad en que deben trasladarse, pues se han constituido verdaderas mafias que los roban, asesinan y hasta secuestran, sin que las autoridades entiendan la dimensión del problema” manifestó Virgüez.
En el recorrido con los ciclistas Jaime Bernal y Eduard Russi, entre otros, le manifestaron al Senador Virgüez los altos índices que se vienen presentando en los hurtos de bicicletas en la ciudad, la falta de escenarios deportivos, las ciclorutas discontinuas, así mismo, le expresaron al congresista su descontento con la planificación de las ciudades colombianas, que según ellos, están pensadas para la movilización de vehículos, dejando en un segundo plano a las bicicletas.
El parlamentario compartió además con Leonardo Páez, Campeón Panamericano de ciclomontañismo 2011, y Diego Arias, Campeón de la copa colombiana de ciclomontañismo 2011, verdaderos ejemplos de la tenacidad del deportista colombiano.
IMG_8168Durante la jornada del día Sin Carro, realizada en Bogotá el jueves 2 de febrero, el Senador del Movimiento MIRA Manuel Virgüez, se desplazó en compañía de varios ciclistas.
“Los ciclistas y motociclistas merecen la proyección del Estado; en la carreteras son los que más sufren accidentes, y ahora se suma la inseguridad en que deben trasladarse, pues se han constituido verdaderas mafias que los roban, asesinan y hasta secuestran, sin que las autoridades entiendan la dimensión del problema” manifestó Virgüez.


Foto_Senador_VirgezEn un acto protocolario liderado por el Senador Manuel Virgüez, miembro en reserva activa de la Armada Nacional, se brindará un reconocimiento al trabajo abnegado del cuerpo de Suboficiales de las Fuerzas Militares y de la Policía Nacional, quienes con sentido patriótico contribuyen día a día de manera eficaz en la defensa y seguridad nacional.

Durante el acto, serán condecorados 4 mujeres y 6 hombres, todos ellos los Suboficiales más antiguos del Ejército, la Fuerza Aérea, la Armada Nacional y de la Policía Nacional, que se han caracterizado por tener una hoja de vida intachable.

libreta_militarEl Senado de la República aprobó en plenaria la norma que establece que la cuota de compensación militar podrá ser cancelada en doce cuotas, y sin intereses.La contribución ciudadana deberá pagarse al Tesoro Nacional por los jóvenes bachilleres inscritos que no ingresen a las filas militares y sea clasificado.

Por su parte, los costos de la elaboración de la tarjeta militar se reduce al diez por ciento de un salario mínimo legal mensual vigente (53 mil pesos).
Aprobado marco regulatorio en materia de Derechos Humanos de la Fuerza Pública: Prensa Senado
El Gobierno Nacional asignará recursos con destinación específica para el entrenamiento en Derechos Humanos, Derecho Internacional Humanitario y Derecho Operacional a los uniformados.
Bogotá D.C. 06 de diciembre de 2011 (Oficina de Prensa del Senado).- Con ponencia favorable delsenador Manuel Virgüez Piraquive (MIRA), la plenaria del Senado aprobó en segundo debate el proyecto que crea un marco de políticas públicas para las Fuerzas Militares y la Policía Nacional en desarrollo del derecho operacional, bajo los lineamientos del respeto a los Derechos Humanos y del Derecho Internacional Humanitario.
El proyecto de ley establece los objetivos estratégicos que en materia de Derechos Humanos y Derecho Internacional Humanitario servirán como políticas públicas para su respeto y garantía al interior de las Fuerzas Militares y la Policía Nacional, como también en desarrollo de la misión constitucional que les compete. Asimismo crea las directrices del Derecho Operacional que genere reglas de enfrentamiento para el uso de la Fuerza, adecuado a los niveles estratégicos y tácticos.
Se destaca que la educación, el entrenamiento y la difusión que se genere con estos recursos, se deberán brindar transversalmente en toda la Ciencia Militar y Policial y se dirigirá a todos los niveles del mando de las Fuerzas Militares y de la Policía Nacional.
Además consagra que "el uso de la fuerza que les es lícito emplear a la Fuerza Pública para el adecuado cumplimiento de su misión constitucional, no debe exceder las posibilidades establecidas, puesto que el uso de la misma más allá de lo permitido por el derecho sería una expresión de violencia, por lo que los militares y policías deben usar la fuerza con apego absoluto al imperio de la Constitución y la Ley, principio consustantivo al Estado de derecho".
Finalmente manifiesta que el Gobierno Nacional deberá liderar programas de formación en Derecho Operacional para los miembros de la jurisdicción ordinaria en especial Jueces y Fiscalía General de la Nación, así como a funcionarios de la Procuraduría General de la Nación en especial de aquellos funcionarios encargados de investigación y juzgamiento en materia de Derechos Humanos y Derecho Internacional Humanitario.
Esta iniciativa pasa a consideración de la Cámara de Representantes, para cumplir los dos debates reglamentarios, antes de convertirse en ley de la República.
en_plenariajpgEl Gobierno Nacional asignará recursos con destinación específica para el entrenamiento en Derechos Humanos, Derecho Internacional Humanitario y Derecho Operacional a los uniformados.

Bogotá D.C. 06 de diciembre de 2011 (Oficina de Prensa del Senado).- Con ponencia favorable del senador Manuel Virgüez  (MIRA), la plenaria del Senado aprobó en segundo debate el proyecto que crea un marco de políticas públicas para las Fuerzas Militares y la Policía Nacional en desarrollo del derecho operacional, bajo los lineamientos del respeto a los Derechos Humanos y del Derecho Internacional Humanitario.
“Inversiones que hará el Gobierno en Infraestructura, deben privilegiar la seguridad vial”
Bogotá 30 de Noviembre de 2011
Así lo planteó el Senador del Movimiento Político MIRA, Manuel Virgüez, durante el debate adelantado en plenaria del Senado, en el cual se discutió sobre las concesiones de obras de infraestructura vial en el país.
El Parlamentario afirmó que la mala calidad de los materiales utilizados para la construcción de las obras viales, la falta de idoneidad de quienes las ejecutan, como también la carencia de señalización, se constituyen en generadores de accidentalidad vial.
“Hemos pedido al Gobierno Nacional que de los 31 billones de pesos que destinó para el tema en los próximos cuatro años, haga mayor énfasis en la seguridad de los actores viales más vulnerables como lo son los peatones, los ciclistas y los motociclistas; porque en el caso de estos,  de cada seis accidentes donde están involucrados, no es claro cuántos motociclistas mueren por el pésimo estado de la infraestructura vial”. Anotó Virgüez
El congresista indicó que en países como España, la infraestructura vial está pensada no sólo para los vehículos y planteó el esquema de las “vías perdonadoras”, que posibilitan corregir los errores humanos sin producir siniestros viales.
“En el país existen “peraltes” o ángulos de inclinación, que no cuentan con el diseño adecuado, así mismo, las contenciones viales o guardarrieles, son elaborados con materiales peligrosos que ponen en pelígro la vida; la pintura que se utiliza para señalizar no es antideslizante, todo esto provoca el incremento de la accidentalidad. El Legislador señalo que el deplorable estado de la infraestructura vial también está generando perdidas en los recursos públicos: “un ejemplo de esta situación son los 600 millones de pesos que  tuvo que pagar el IDU por un hueco en la vía, que le generó lesiones a un motociclista.
De acuerdo a lo expuesto por Virgüez, la pésima ejecución de algunas concesiones genera un impacto negativo en la canasta familiar, la competitividad, las comunicaciones, la movilidad y la infraestructura vial, que para el Congresista, es la más preocupante, por cuanto repercute en el tema de accidentalidad.
Finalmente el Senador hizo un llamado al Gobierno para que pronto se ponga en marcha el artículo 92 del Plan Nacional de Desarrollo, iniciativa que propuso con su bancada (MIRA), en la cual se establece la implementación de un programa integral de estándares de servicio y seguridad vial para el tránsito de motocicletas, que a su vez tendrá en cuenta a los actores de la vía, la adecuación de la infraestructura para la seguridad vial, y el fortalecimiento de la educación como herramienta fundamental para disminuir los indicadores de mortalidad y morbilidad.
Foto_noticia_seguridad_vialAsí lo planteó el Senador del Movimiento Político MIRA, Manuel Virgüez, durante el debate adelantado en plenaria del Senado, en el cual se discutió sobre las concesiones de obras de infraestructura vial en el país.

El Parlamentario afirmó que la mala calidad de los materiales utilizados para la construcción de las obras viales, la falta de idoneidad de quienes las ejecutan, como también la carencia de señalización, se constituyen en generadores de accidentalidad vial.

Senador_en_CaquetEn una reunión que se realizó en el comando de Policía de Caquetá que contó con la presencia del senador Manuel Virgüez, del General José Vicente Segura, comandante de la regional dos de Policía, el Coronel Carlos Vargas y el Gobernador electo Víctor Ramírez, se analizaron varios temas de seguridad del departamento y del mandatario electo.

 

El Senador Virgüez, los Oficiales y el Gobernador Víctor Ramírez

 

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Senador de la República, miembro de la Comisión Segunda del Senado

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